Le prix, pendant l'appel
Le tarif se chiffre avant de raccrocher.
Le logiciel qui gère vos interventions
Vous faites votre métier,
il fait le reste.
La prise d'appel, le planning, la facturation et les relances dans un seul outil. Sans formation, et sans jamais ressaisir deux fois la même chose.
La tournée qui se remplit
Une ligne par camion ; les interventions du même secteur se groupent.
Ce qui reste, une fois payé
Le rapport de la journée, sans attendre le comptable.
On vous comprend
Le téléphone sonne, et le planning change encore.
- Le planning tient sur un tableau blanc, et il change trois fois par jour.
- Le soir, vous savez ce que vous avez facturé. Pas ce que vous avez gagné.
- Un camion part à vide, et personne ne le voit avant la fin du mois.
- Les impayés, vous les découvrez en appelant le comptable.
Rien de tout ça n'est un manque de rigueur : c'est que le temps et l'argent se perdent ailleurs que là où on les regarde.
Ce que ça remplace
Le tableau blanc, le cahier, le tableur.
Trois outils que vous connaissez tous. Un seul les remplace.
Le tableau blanc
Le planning du jour, que le chauffeur lit sans qu'on lui envoie une photo. Quand il change, tout le monde le voit changer.
Le cahier de tournées
Ce qui a été fait, quand, et pour qui — noté par celui qui l'a fait, au moment où il le fait.
Le tableur du comptable
Les interventions arrivent bouclées, prêtes à facturer. Il n'y a plus rien à recopier le dimanche soir.
La répartition
Une urgence tombe. Le camion est déjà trouvé.
Elle regarde où chacun en est, et pose l'intervention sur la tournée qui la croise.
Le direct
Quelqu'un tient la journée pendant qu'elle se fait.
Les rendez-vous, les camions et l'argent au même endroit.
- 07:40Rendez-vous
Vingt-sept rendez-vous, trois camions. La journée s'ouvre.
- 09:10Devis
Le devis part au client pendant qu'il est encore au téléphone.
- 09:50En route
Le camion 2 prend vingt minutes. Les suivants sont prévenus.
- 11:30Sur place
La durée réelle se met à jour toute seule.
- 15:40Factures
L'intervention finie est déjà en facture, au bon prix.
- 17:20Paiements
Un impayé de mars remonte, un paiement est encaissé.
Les outils
Huit outils, une seule application.
Aperçu de l'application.
Prise d'appel et rendez-vous
Moins de quatre minutes au téléphone. Le prix avant l'annonce.
Planning
Une ligne par camion, en glisser-déposer.
App chauffeur
Sa journée, ni prix ni chiffres. Même sans réseau.
Devis
Du devis à la facture, sans ressaisie.
Facturation
Ce qui est dû, depuis quand, et ce qui n'est pas réclamé.
Rentabilité
Ce que chaque prestation rapporte, par heure travaillée.
Clients et installations
L'historique, les installations et ce qui reste à facturer.
Flotte et entretien
Les camions et leurs échéances, avant l'immobilisation.
Toute l'entreprise
Une intervention, quatre métiers.
Un seul enregistrement, quatre écrans.
Chacun ouvre le sien.
- 1
Le bureau
Prend l'appel et planifie sur un seul écran. Aucune formation nécessaire.
- 2
Le chauffeur
Voit sa journée, l'appel, l'itinéraire. Rien à saisir deux fois.
- 3
Le gérant
Voit ce que chaque camion et chaque service rapportent, sans demander un tableau.
- 4
La comptabilité
Reçoit des interventions clôturées, prêtes à facturer, coûts figés.
Comment ça marche
Du premier appel à la décision du lendemain.
Cinq étapes, une seule saisie.
L'appel
Le prix se chiffre en quelques secondes. Vous savez si le déplacement vaut le coup.
Le planning
L'intervention prend sa place sur la ligne du camion, groupée avec celles du même secteur.
Le terrain
Le chauffeur voit sa journée, et rien d'autre : ni prix, ni chiffres. Même sans réseau.
La facture
À la clôture, tout est calculé et prêt à facturer. Plus rien à ressaisir le soir.
La décision
Le lendemain matin, trois points à trancher au maximum, classés par enjeu financier.
Ce qui change
Ce que vous y gagnez, concrètement.
Quatre choses, et la preuve à côté : ce qui se passe aujourd'hui, ce qui se passe ensuite.
Le prix juste, du premier coupLe prix se décide de mémoire.Il se donne chiffres en main.
Moins de kilomètresTrois retours au dépôt dans la journée.Les tournées se groupent, l'heure-camion se remplit.
Facturé le jour mêmeLa facture attend la fin du mois.Elle part à la clôture de l'intervention.
Les impayés remontent seulsVous appelez au hasard.La liste est classée par montant et par ancienneté.
Trois partis pris
Ce qu'on a décidé de ne pas faire.
Un logiciel se juge autant à ce qu'il refuse de faire qu'à ce qu'il fait.
Il fonctionne sans réseau
Une cave n'a pas de 4G. Les actions sont enregistrées localement et remontent avec l'heure réelle. Un pointage perdu, c'est de l'argent perdu.
Les coûts sont figés à la clôture
Les paramètres qui ont calculé une intervention sont figés à sa clôture. Si le diesel augmente demain, les chiffres d'hier ne bougent pas.
Pas de suivi de position continu
La position est relevée à l'arrivée et à la fin, jamais entre les deux. Ce n'est pas un confort : c'est une exigence RGPD, tenue par conception.
L'illusion de rentabilité
Une intervention de 45 minutes n'est pas une intervention de 45 minutes.
Temps passé chez le client45 min
Route aller-retour, 30 km2 × 35 min
Préparation et dépotage+ 10 min
Capacité réellement mobilisée1 h 55
Le vrai temps d'une intervention
Pas le chiffre d'affaires. Le temps réellement consommé : sur place, sur la route, au dépotage. C'est ce temps qui décide si la journée a été bonne.
Facturée à l'heure passée sur place, cette intervention paraît rentable. En capacité mobilisée, elle coûte deux fois et demie ce qu'on croit.
L'outil de calcul
Faites le calcul sur vos propres chiffres.
Le temps réellement consommé, vos coûts réels, et ce qui vous reste. Rien n'est envoyé : tout se passe dans votre navigateur.
Données et souveraineté
Le modèle n'a pas le droit de calculer.
Un modèle de langue produit des nombres plausibles. Dans un outil de gestion, un chiffre inventé fait prendre une décision de prix ou de recrutement — et il sera cru, parce qu'il est écrit à côté de chiffres vrais. Nous avons rendu cela impossible plutôt que d'espérer que ça n'arrive pas.
- Vos données d'exploitation restent hébergées en Europe.
- Position relevée à l'arrivée et à la fin, jamais entre les deux.
- Le calculateur de cette page ne quitte jamais votre navigateur.
> question posée en langage naturel > le modèle traduit la question en requête > la BASE DE DONNÉES calcule > le modèle lit le résultat et le rédige à aucun moment le modèle ne produit un chiffre
Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande avant de commencer.
Combien de temps pour être opérationnel ?
Quelques jours pour le planning et la prise d'appel. Le plus long, ce sont vos coûts réels : nous les fixons avec vous.
Est-ce que ça remplace mon tableau Excel ?
Oui, c'est le point de départ le plus fréquent. Nous reprenons vos tarifs, vos types d'intervention et vos clients. Vous gardez la main sur les paramètres de coût.
Que se passe-t-il si le camion n'a pas de réseau ?
Rien ne se perd. Les actions sont enregistrées sur l'appareil et remontent au retour de la couverture, avec l'heure réelle.
Est-ce que vous suivez mes camions à la trace ?
Non. La position est relevée à l'arrivée et à la fin, jamais entre les deux.
Je suis seul avec un camion. C'est fait pour moi ?
Oui. La question « combien me rapporte cette intervention » se pose pareil avec un camion qu'avec dix.